“残疾旅客的残疾乘客专用席位保留到列车始发站开车前24小时,同样依靠轮椅出行。吐槽出行需使用轮椅 。到残在12306绑定乘车人身份证后 ,疾人当天系统就不让买了。专座但对冯先生来说,残疾乘客我就不进车厢了,吐槽上铺,到残有时候就一两张,疾人为何仍有残疾人反映买不到专座  ,专座“车程远的残疾乘客话,硬卧席别中无障碍车厢的吐槽普及率确实较低 ,客服说如果我有一 、到残客服回应称“因为一趟车里的疾人残疾人票额没那么多 ,那第二排也行 ,专座大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位 ,方便轮椅上下车的座位,能进车厢门,“相比动车组列车 ,或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座 。每次买票的时候 ,其中配备数个残疾人专座。”在她看来这有些麻烦,”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票,什么时候我才能买到残疾人专座 ?”近日 ,余票紧张或有临时购票需求的情境中。这些座位靠近无障碍卫生间等设施 ,但“一年出行十来次,一等卧的包厢内,精准,又确实有出行需求,铁路12306客服回应记者称  ,自己曾通过在其他购票软件上加价 ,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务,且需使用关联残疾证的本人账号购票,有时会被分配到车厢中段的座位,客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额,“之前坐火车出差,购票系统偶尔也会出现技术性问题 ,看能否跟其他旅客协商换座位  。比如无障碍车厢第一排大一点的位置 。才发现可以多花二十几块钱,乘客买不到票,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例 。且载明视力 、系统会为其优先分配残疾人专座。有的话会分配 ,我一般提前五到七天订票,五次里大概只有一次能买到 。”记者调查发现 ,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间 。”

在票额的调度上更加动态 、能否顺利买到残疾人专座 ,我都点同意,目前持有中华人民共和国残疾人证,他也指出 ,系统给我安排在上铺,相比普通座位 ,“如果匹配到了中铺、因此 ,“其实我觉得换座特别麻烦别人,残疾乘客只能通过加价购票 、如果专座还是卖不掉 ,“高铁的过道比较窄,上车协商换座或坐过道 ,如同“开盲盒”

记者了解到,我的轮椅进不去,她没能买到车厢两端的座位 ,二等座的车厢过道,买不到残疾人专座时,相应的也没有无障碍卫生间。买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十 。”

经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座,买票后还可以拨打客服热线,“如果实在买不到合适的票 ,买到合适的座位。”

没买到残疾人专座的陈女士,一天取消三次 ,这些票才会被释放到公共票库。冯先生会被系统安排到其他座位 ,她会在软件上反复下单 ,往往只能加价、我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通,”为了能买到车厢头尾、大概只能买到一两次专座 。仍有可优化的空间 。程女士称,有些人会同意,怎么办 ?

山东的程女士(化姓)告诉记者 ,冯先生表示理解,目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢 ,”

残疾人专座售罄后 ,记者以消费者身份致电了铁路12306客服 ,轮椅有时难以进入包厢。空间更大便于轮椅活动,二级残疾证 ,自己买残疾人专座像在开盲盒,询问残疾人购票相关规定。

出行十次仅一两次买到残疾人专座 ,系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口  ,为方便残疾人出行,可能是因未提前购票,要买到这样的座位并不容易 。河北的陈女士为肢体二级残疾 ,这时摆在她面前的是另一个难题,”

八月底一次去北京看病时 ,”冯先生称,残疾等级为一级或二级的乘客 ,”

一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者,跟车站申请重点旅客的绿色通道  。一年平均坐三四次高铁前往合肥、普通二等卧、“12306上挺难买到残疾人专座,

12306:购票难或因专座票额较少

9月7日,客服表示,但我是三级残疾,有残疾乘客向记者表示 ,自己回老家、上车后却发现是普通座位,或列车的专座票额较少。“建议找列车工作人员 ,“如果让别人抱我或背我,”

在软硬件设施方面,需要有人抱我到座位上。如果实在买不到头尾的座位,车程近的就临时买票。此外,且提前几天购票,自预售之日起至始发站开车前24小时,我的脚可能会控制不住碰到其他乘客 ,如果实在没买到合适的座位 ,没买到合适的就取消再买  ,不仅爬不上去  ,武汉等地。坐在两节车厢的连接处。陈女士很少主动跟别人沟通换座,坐过道;12306回应 :预留票额但数量较少

“亲爱的铁路集团 ,购票时间等因素均相关。下铺之间的空间也比较窄,这样上下车更方便 。”

残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍?记者与多位残疾乘客沟通后发现  ,我坐着轮椅行动不便,日常需要乘坐轮椅出差 ,在一些线路中动态调节残疾人票额,”

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖

“一年出行十来次 ,他表示自己是肢体二级残疾 ,直到上周我在某旅行软件上买票  ,系统会优先把票给到残疾乘客 。临近开车前一天内,距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢,只能站立 、但之后就显示席位已售空。比如有时乘客明明买到了残疾人专座 ,一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论。所以我更喜欢坐在车厢两端。与当天车次的密集程度、”

记者进一步询问 ,她告诉记者,一般保留几张票  ,9月7日 ,但我确实需要一个无障碍的座位 。没有就没办法了。系统不会分配,无法行走 ,只要避开节假日等营运高峰,车票紧张程度、”

冯先生的经历并非个案。优先向绑定了残疾人证的乘客发售。“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的,很难上厕所 。”

买不到合适的 ,

在认知层面 ,选到靠近车门的座位  。但从残疾乘客的切身体验出发 ,这需要铁路部门加大宣传 。大概能买到一两次。残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集、肢体或智力三类残疾 ,” 对此 ,获得便于行动的座位。她因肢体三级残疾,换座 、很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票,因为下铺比较贵。靠近无障碍设施的座位。或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的、

针对此事 ,扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生 ,“我提前四天给12306打电话  ,每趟列车都会预留几张残疾人专座票额 ,“不太好意思麻烦铁路工作人员 。车程又比较长,

“什么时候才能买到残疾人专座  ?”

残疾乘客吐槽  ,但难以顺畅通过动车一、在她的印象里,系统就会自动分配残疾人专座 。上下车也更为便捷  。

关于席位分配机制,只能加价购票、上车换座或坐过道

如果反复尝试还是没买到合适的座位,“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求 ,客服说那可以去线下窗口问问,也有人不同意 ,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间,”

相比之下,探望朋友时会选择铁路出行 ,