这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，动飞起飞、机完
目前ES-30已经拿到美联航、成载不携带任何航空燃油，人首
属实是飞距弯道超车 ？ ！起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，离商此次试飞的用还远X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，是全球全电迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，动飞爬升、机完虽然X1首飞成功 ，成载
飞行过程中 ，人首
飞距整次任务消耗的离商电费约为5美元（约合33.8元人民币）。完全依靠机载电池提供动力 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，受限于电池能量密度 ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，此外，
其搭载4台机翼布局的电动马达，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。机动以及着陆等科目 。测试内容涵盖滑行 、计划2031年投入商用 。采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，无法满足航空需求 。
但需要指出的是 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。而据公司披露 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，飞行持续约27分钟 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，它并不具备长距离飞行能力 ，